浙江振航国際貿易有限公司は 2010 年に設立され、現在に至るまで一連のフィルター製品の生産を専門とする民間企業です。当社の継続的な努力とお客様からのサポートにより、当社の工場は 10,000 平方メートルを超え、10 本の最新の生産ラインを備えています。当社の年間生産性は 1,500,000 個またはセットを超えています。私たちの工場は、開発、生産、販売、サービスを一貫して行うビジネスパターンを持っています。 500種類以上の生産が可能です オイルフィルター、 燃料フィルター、 油圧フィルター、燃料水分離器、冷却剤フィルター、エアフィルターなど。これらは主にエンジニアリング機械、大型自動車、バス、船舶、ディーゼル発電ユニット、エアコンプレッサー、粉体スプレー、工業用粉塵除去および環境浄化に使用されます。これらの製品はヨーロッパ、アメリカ、東南アジア、アフリカでよく販売されています。当社はTS16949システムを導入しており、当社の各製品はISO/TS16949認証に厳密に従って製造されています。私たちは、より大きな見通しに向けて、相互利益に基づいてすべてのお客様と協力することに熱心です。
中国のGREEN-FILTERメーカーは、燃料から酸化鉄、塵、その他の固体不純物を除去して燃料システム(特にインジェクター)の詰まりを防ぎ、機械的摩耗を軽減し、エンジンの信頼性を向上させるように設計されたクロスリファレンス燃料水分離器FS19732を提供しています。
GREEN-FILET メーカー相互参照燃料水分離器 P551425 エレメントは、燃料中の不純物を効果的にろ過し、燃料の清浄度を確保し、エンジンへの不純物の侵入を防ぎ、エンジンを損傷から保護します。水分離カートリッジとして、燃料中の水を効果的に分離し、水がエンジンに腐食や損傷を引き起こすのを防ぎます。
中国 GREEN-FILTER カスタム燃料水分離器 P765325 は、主に JCB 掘削機で使用され、燃料から不純物と水をろ過してエンジンの適切な動作を保証します。濾過効果とエンジン性能を確保するために、フィルターを定期的に交換する必要がある場合があります。
中国 GREEN-FILTER カスタム OEM 相互参照燃料水分離器 FS19917 は主に建設機械で使用され、燃料中の水と不純物を効果的に分離してエンジンの正常な動作を保証します。
GREEN-FILTER OEM 燃料水分離器 P551010 Caterpillar ブランドの掘削機やその他の建設機械 (CAT 掘削機 325D 336D など) や在庫が豊富なその他のモデルのフィルターに適しています。この燃料水分離器は、燃料中の水と不純物を効果的に分離して、エンジンにクリーンな燃料が供給されるようにし、エンジンの寿命を延ばします。金属や濾紙などの高品質の素材で作られており......
中国 GREEN-FILTER カスタム OEM 相互参照燃料フィルター エレメント 423-8524 は、ディーゼル エンジン用に特別に設計されており、ディーゼル燃料から水や不純物を濾過し、エンジンにクリーンな燃料が供給されるようにします。これら 2 つの油水分離器は、高効率濾過技術を利用してディーゼル燃料から水と不純物を効果的に除去し、エンジンの燃焼効率を向上させ、エンジンの寿命を延ばします。
中国 GREEN-FILTER カスタム OEM 燃料フィルター エレメント FS20403 は、ディーゼル エンジン用に特別に設計されており、ディーゼル燃料から水や不純物をろ過し、エンジンにクリーンな燃料が供給されるようにします。これら 2 つの油水分離器は、高効率濾過技術を利用してディーゼル燃料から水と不純物を効果的に除去し、エンジンの燃焼効率を向上させ、エンジンの寿命を延ばします。
中国カスタマイズされた OEM クロスリファレンス燃料フィルターエレメント FS20203 エレメント、Racor シリーズ用。高効率ろ過: 30 ミクロン以上の粒子を捕捉でき、クリーンな燃料を確保。優れた適応性: Parker Racor 1000FH 燃料セパレーター用に設計されており、良好な互換性を確保。
モバイル機器であろうと産業機器であろうと、流体の品質は油圧システムの信頼性にとって重要な要素です。微粒子汚染やオイル中の水の存在は、これらのシステムの故障や故障の最も重要な原因です。したがって、濾過はそれらが適切に動作するために重要な役割を果たします。
すべての油圧フィルター システムは汚染から保護する必要があります。時間の経過とともに、微生物、研磨粒子、腐食、塵、汚れ、水、化学物質、小さな金属片が油圧フィルター システムに入り込み、適切な油圧フィルター システムが設置されていないと、内部の敏感なコンポーネントに重大な損傷を引き起こす可能性があります。 。
クボタのトラクタB型、L型ともに円筒形のクボタオイルフィルタが採用されています。燃料を入れる透明な容器です。燃料は燃料タンクからクボタオイルフィルターに流れます。燃料がフィルター ボウルを通過すると、燃料は内部のフィルター スクリーンを循環し、粒子状の堆積物やその他の不純物がすべてろ過されます。きれいな燃料がクボタオイルフィルターから燃料インジェクターに流れます。 150 ~ 200 時間ごとにシリンダーフィルターを交換する必要があります。
オイルフィルターは、エンジンに損傷を与える可能性のある汚れや金属粒子などの汚染物質を捕らえて捕捉することで機能します。