クーラントフィルターはどのようにしてエンジンを腐食から本当に保護するのでしょうか

「錆びは決して眠らない」という格言を誰もが聞いたことがあるでしょう。自動車業界で 20 年を過ごした者として、これは特にエンジン内部に当てはまります。加熱と冷却の一定のサイクル、さまざまな金属の存在、および冷却剤自体の化学組成が、完璧な腐食の嵐を引き起こします。しかし、このプロセスを遅らせるだけでなく、積極的に反撃する方法があったとしたらどうでしょうか?それこそが高性能の役割ですいいねntフィルター.

冷却システムに潜む隠れた敵とは何ですか

エンジンの保護について考えるとき、私たちはオイル交換のことを思い浮かべることがよくあります。ただし、冷却システムは、エンジンが溶けて非常に高価な文鎮になるのを防ぐ縁の下の力持ちです。この星系の内部では、静かな戦争が繰り広げられている。敵は一人ではなく多数です。

• 電気化学反応アルミニウム、鉄、銅などの異なる金属を導電性の液体に浸し、基本的にバッテリーを作成します。これは、ある金属が別の金属を犠牲的に侵食する電解腐食を引き起こします。

• キャビテーションエロージョンウォーターポンプは小さな気泡を発生させ、それがポンプとシリンダーライナーの金属表面に対して莫大な力で破裂し、時間の経過とともに文字通り微細な金属片を吹き飛ばします。

• 酸性副産物時間の経過とともに、冷却剤添加剤は分解して酸性化合物を形成します。この酸は金属表面、ガスケット、シールを攻撃します。

では、これらの目に見えない脅威にどのように対抗すればよいのでしょうか?答えは冷却剤だけではなく、重要な追加コンポーネントにあります。クーラントフィルター.

高度なクーラントフィルターはどのようにして単純な濾過を超えるのか

基本的な理解は、フィルターが汚れを捕捉するということです。でもプレミアムクーラントフィルターからのもののようにグリーンフィルターは、洗練された化学物質および微粒子管理システムです。その使命は、腐食に対する最前線の防御である冷却剤の化学的バランスと物理的清浄度を維持することです。

多段階の保護プロセスは次のように機能します

1. 化学物質の除去フィルター媒体には、冷却剤補助添加剤のバランスの取れたブレンドが含浸されています。これらの SCA は冷却液中にゆっくりと放出され、時間の経過とともに消耗した腐食防止剤を補充します。

2. 微粒子捕捉フィルターは、砂、鋳物砂、金属片などの研磨粒子を物理的に捕捉します。これらの粒子が循環したまま放置されると、表面を摩耗させて摩耗を加速させ、腐食が始まる新たな場所を作り出す可能性があります。

3. 酸の中和フィルター内の化学組成は酸性副生成物を中和するのに役立ち、敏感な金属成分が酸性副生成物によって侵食されるのを防ぎます。

これは、冷却システムのための持続的で徐放性のサプリメントとして考えてください。冷却剤には常に健康と保護を維持するための適切な「ビタミン」が含まれています。

当社の GREEN-FILTER クーラント フィルターが優れた選択肢となる理由

すべてのフィルターが同じように作成されているわけではありません。でグリーンフィルター、当社は現代のエンジンの極端な要求を満たすように製品を設計しています。私たちはフィルターを作るだけではありません。統合された保護システムを提供します。当社を際立たせる技術的な詳細を見てみましょう。

当社の主力製品グリーンフィルターHD クーラント フィルターは次の仕様で構築されています

• 多層複合メディア微粒子を捕捉するガラスマイクロファイバーと、強度と容量を高めるセルロースを組み合わせています。

• プレチャージSCA配合各フィルターには、当社独自の亜硝酸塩・ホウ酸塩・ケイ酸塩添加剤パッケージが正確な量であらかじめロードされています。

• 頑丈なスチール製ベースプレート漏れのない完璧なシールを保証し、高い熱サイクル下でも歪みを防ぎます。

• アンチドレンバックバルブエンジン停止時にクーラントがフィルターから流出するのを防ぎ、ドライスタートや即時のキャビテーションによる損傷を防ぎます。

次の表は、技術パラメータの明確な内訳を示しています。

しかし、これは添加剤パッケージにとって何を意味するのでしょうか?腐食保護の核心は SCA 化学にあります。次の表は、当社がリリースした主要コンポーネントの詳細を示しています。クーラントフィルター.

クーラントフィルターの質問に正直に答えます

私はこれまで何度もワークショップに参加してきたので、整備士や車両管理者が実際的な現実的な疑問を抱いていることを知りました。ここで最も一般的なものをいくつか取り上げてみましょう。

グリーンフィルター クーラントフィルターはどのくらいの頻度で交換すればよいですか

交換間隔は、エンジンの稼働時間、冷却水の量、運転条件によって異なります。一般に、公道走行車両の場合は 500 エンジン時間ごと、または 25,000 マイルごとに交換することをお勧めします。厳しいサービス用途の場合は、正確な必要性を判断するために、オイル交換のたびにテストキットを使用してクーラントの SCA レベルをテストすることを強くお勧めします。当社のフィルターはこの延長された耐用年数を考慮して設計されており、サイクル全体にわたって一貫した保護を提供します。

どの車両にもクーラントフィルターを取り付けることができますか?

はい、ほとんどの場合、そうです。グリーンフィルターでは、フィルター ヘッド、取り付けブラケット、および必要なハードウェアを含むユニバーサル レトロフィット キットを提供しています。取り付けプロセスは、基本的な機械スキルがあれば誰でも簡単に行うことができます。これには、フィルターヘッドの取り付け、クーラントラインへの接続、新しいフィルターの充填が含まれます。クーラントフィルターエンジンを始動する前に冷却水を注入してください。これは、エンジンの長期的な健康状態を維持するために実行できる、最もコスト効率の高いアップグレードの 1 つです。

クーラントフィルターを使用しないとどうなりますか

冷却剤の初期添加剤パッケージのみに依存することになりますが、この添加剤は急速に減少します。なしでクーラントフィルターインヒビターを補充すると、冷却システムが脆弱になります。その結果、シリンダーライナーに穴が空いたり、ウォーターポンプが腐食して故障したり、ラジエーターチューブが破片やスケールで詰まり、最終的にはオーバーヒートによる致命的なエンジン故障に至るリスクが高まります。少額の投資で、クーラントフィルター新品エンジンの価格に比べれば微々たるものです。

エンジンにふさわしい保護を与える準備はできていますか

20 年後、私は放置された冷却システムの余波と、積極的なアプローチで手入れされたエンジンの驚くべき寿命を目にしてきました。を追加するグリーンフィルター経費ではありません。それはあなたの最も貴重な資産の 1 つに対する保険です。これは、腐食を積極的に管理し、エンジンの寿命を延ばすために実行できる最も効果的な手順です。

過熱や謎の冷却剤の漏れの明らかな兆候を待ってはいけません。今すぐエンジンの状態を管理しましょう。

お問い合わせ今すぐあなたの車両やフリートに最適な GREEN-FILTER クーラント フィルターを見つけてください。当社の専門家は、腐食や摩耗に対する堅牢な防御の構築をお手伝いいたします。