新しいエアフィルターが必要な兆候

2024-09-03

の機能エアフィルター砂や塵がエンジン吸気系に流入するのを防ぎ、エンジンのシリンダー、ピストン、ピストンリングを維持し、エンジンの耐用年数を延ばし、エンジンが燃料を完全に燃焼できるようにすることです。

エアフィルターの役割は、砂や塵がエンジン吸気システムに流入するのを防ぎ、エンジンのシリンダー、ピストン、ピストンリングをメンテナンスし、エンジンの耐用年数を延ばし、エンジンが燃料を完全に燃焼できるようにし、粉塵の摩耗を防ぐことです。これにより、環境汚染を軽減しながら、エンジンのパワーを有効に活用し、寿命を延ばすことができます。


エアフィルターは、不純物の除去方法に基づいて 3 つのカテゴリに分類できます。

慣性型:気流が急速に流れ方向を変えると、塵粒子の大きな慣性により大きな粒子が除去されます。

オイルバス式:フィルターエレメントに空気が入る前に、空気の流れの転換点でエンジンオイル表面を流れ、慣性により大きな粒子が飛び散り、オイルに粉塵が付着します。

濾過タイプ:フィルターエレメントの微細孔や狭く曲がりくねったフィルターエレメントの流路を空気が流れる際に多重衝突が起こり、フィルターエレメントに塵埃の詰まりや付着が発生します。主要な濾過方法であり、微細な塵埃を除去するのに最も効果的です。

最新のエンジンで使用されているエア フィルターは、上記の 3 つの濾過方法を組み合わせて、包括的なフィルターを形成しています。エアフィルター.

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エアフィルターに関するよくある質問

エアフィルターの交換時期を知るにはどうすればよいですか?


弊社で使用しているエアフィルターは乾式エアフィルターが多く、濾過材のほとんどが紙や不織布です。空気が濾材を通過すると繊維層の表面に塵や不純物が吸着され、濾紙を通ってきれいな空気が空気に入ります。中のフィルター。エアフィルターは息を吹きかけるたびに強力な風でホコリを吹き飛ばし、繊維層の隙間も大きくします。エアフィルターを吹き飛ばす回数が増えると、繊維層間の隙間が大きくなります。そのため、空気中の塵や不純物がその隙間からエンジン内に侵入し、エンジン内の部品が摩耗するだけでなく、エンジンオイルにカーボンが堆積して汚れやすくなります。忘れずに吹き飛ばさなければなりませんエアフィルター頻繁に。通常、エアフィルターは3回吹き飛ばした後が新しいものとの交換時期です。

エアフィルターの価格はいくらですか?

「交換する必要があります...」で始まるフレーズは、車の所有者なら誰でも背筋がぞくっとするかもしれませんが、エアフィルターは車の中で最も安価な修理品の 1 つです。車のメーカー、モデル、エンジンに応じて、多くは 15 ドルから 25 ドルの範囲です。

車のエアフィルターを交換しなかったらどうなりますか?

エアフィルターが汚れると、エンジンへの空気の流れが制限され、パワーと効率の両方が制限されます。時間が経つにつれて、エアフィルターが汚れると走行距離が減り、車の加速や走行に影響を及ぼします。

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新しいエアフィルターが必要な兆候

エアフィルターが汚れると車の速度が低下します。エアフィルターが非常に汚れていると、ゴミやゴミが入り込み、エンジンに損傷を与える危険があります。これらは、新鮮できれいなエア フィルターに交換する時期であるという兆候です。

1.メカニックのおすすめ

整備士はエアフィルターの交換時期を教えてくれるはずですが、以下の手順に従って自分で確認する必要があります (簡単でお金の節約になるため、自分で交換することもできます)。

2.総走行距離

1 つのガソリンタンクが以前ほど長く持たなくなったとき。

3.総合力

運転時の加速や全体的な「鈍い」感覚が顕著に減少します。

4.汚れと破片

エアフィルターを取り外して振ると、ホコリや汚れが落ちます。

5.エンジン騒音

エアフィルターが特に汚れていると、車の点火プラグにゴミが入り込み、エンジンノイズや失火の原因となることがあります。

6.排気

車の排気ガスから黒いスモッグが排出される

エアフィルターの種類

エンジン エア フィルターには、紙、ガーゼ、フォームの 3 種類があります。どちらが自分に適しているかを決める必要はないかもしれませんが (ほとんどの人はメーカーの推奨に従います)、違いを知っておくことは役に立ちます。

●ペーパーエアフィルター

これは路上で最も一般的なフィルターであり、ほとんどの人にとって最も手頃なオプションです。ただし、通常は 5,000 ~ 10,000 マイルごとに交換されるため、時間が経つにつれて交換コストが増加する可能性があります。

●ガーゼエアフィルター

ガーゼフィルターは洗って再利用できるため、長期使用に人気です。ガーゼ エア フィルターには 2 種類あります。オイル ガーゼ フィルターはオイルを使用して汚れや破片を捕捉し、洗浄後 5,000 ~ 10,000 マイルごとにオイルを再注入する必要がありますが、乾燥した合成ガーゼ フィルターは洗浄して再取り付けるだけで済みます。

●フォームエアフィルター

これらは芝刈り機などの小型モーターでより一般的ですが、一部のフィルターには保護を追加するフォームラップが付いています。エアフィルター.

エアフィルターの取り付け方

車ごとに異なるため、エアフィルター交換の具体的な手順についてはオーナーズマニュアルを確認する必要がありますが、ほとんどの場合は次の一般的な手順に従います。

1.車のボンネットを開け、吸気口を見つけます。通常、それはエンジンにつながる大きなホースが付いた大きな黒い箱のように見え、多くの場合、明示的にラベルが付けられています。

2. 所定の位置に固定しているフック、ラッチ、またはネジを見つけます (多くはありません)。それらを元に戻して吸気カバーを持ち上げると、エアフィルターが露出します。

3.取り付け方法に細心の注意を払いながらエアフィルターを引き出し(一部のエアフィルターは特定の方向を向いています)、新しいものを同じように取り付けます。

吸気口を閉めてボンネットを閉めれば出発です。

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