モバイル機器であろうと産業機器であろうと、流体の品質は油圧システムの信頼性にとって重要な要素です。微粒子汚染やオイル中の水の存在は、これらのシステムの故障や故障の最も重要な原因です。したがって、濾過はそれらが適切に動作するために重要な役割を果たします。
すべての油圧フィルター システムは汚染から保護する必要があります。時間の経過とともに、微生物、研磨粒子、腐食、塵、汚れ、水、化学物質、小さな金属片が油圧フィルター システムに入り込み、適切な油圧フィルター システムが設置されていないと、内部の敏感なコンポーネントに重大な損傷を引き起こす可能性があります。 。
クボタのトラクタB型、L型ともに円筒形のクボタオイルフィルタが採用されています。燃料を入れる透明な容器です。燃料は燃料タンクからクボタオイルフィルターに流れます。燃料がフィルター ボウルを通過すると、燃料は内部のフィルター スクリーンを循環し、粒子状の堆積物やその他の不純物がすべてろ過されます。きれいな燃料がクボタオイルフィルターから燃料インジェクターに流れます。 150 ~ 200 時間ごとにシリンダーフィルターを交換する必要があります。
車の定期メンテナンスは、車を正常に動作させるための重要なメンテナンスです。日常のメンテナンスは主に潤滑油の交換や「3つのフィルター」などです。3つのフィルターとは燃料フィルター(ガソリンエンジンの場合はガソリンフィルター、ディーゼルエンジンの場合はディーゼルフィルター)を指します。 、オイルフィルター、エアフィルター。
潤滑油濾過とは何ですか?潤滑油フィルターの機能と原理は何ですか?自動車技術の絶え間ない発展に伴い、多くの新製品も登場していますが、潤滑オイルフィルターもそのひとつです。
GREENFILTER 産業用エンジンは、過酷な作業条件でも高いパフォーマンスを発揮します。クボタ純正フィルターで保護します。